Brugse Steenweg · Brugge (Koolkerke)
Verkeer per weekdag
en uur.
Alle metingen op de Brugse Steenweg in Koolkerke (Brugge) vormen samen één weekprofiel: alle maandagen samen, alle dinsdagen samen, enzovoort.
Deze cijfers zijn niet recent bijgewerkt.
Geschat boven 50 km/u
16,9%13.880 van 82.015 snelheidsramingenBruikbare snelheidsramingen
82.015verspreid over 24 dagenMediaansnelheid
44,2 km/uDe middelste geschatte snelheid.85e percentiel
50,5 km/u85% ligt op of onder deze raming.Voor 82.015 van 146.814 passages is een bruikbare snelheidsraming beschikbaar (55,9%). De overige 64.799 (44,1%) blijven buiten de snelheidsstatistieken.
Relatieve meetafwijking volgens de initiatiefnemer: 2–4%. Methode en beperkingen ↗
Snelheidsverdeling per uur
Box: middelste 50% · streep: mediaan · punten: uitschieters
112,8 km/uHoogste raming
4van 82.015 ramingen vanaf 100 km/u, tweemaal de limiet
Gebruik de pijltjestoetsen links en rechts om tussen uren te bewegen. Home en End gaan naar het eerste en laatste uur. Tab verlaat de grafiek. De horizontale referentielijnen liggen op 50 en 100 km/u.
Meer uren naar rechts →
* minder dan 20 ramingen
00:00–00:59. Mediaan 49,2 km/u. Middelste 50% 45,1–53,7 km/u. Hoogste raming 84,6 km/u. 458 ramingen, waarvan 0 vanaf 100 km/u.
Snelheidsverdeling als tabel
| Uur | Ramingen | Gemiddeld | Q1 | Mediaan | Q3 | Hoogste | Vanaf 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00:00–00:59 | 458 | 50,1 | 45,1 | 49,2 | 53,7 | 84,6 | 0 |
| 01:00–01:59 | 221 | 50,2 | 45,0 | 49,3 | 55,0 | 99,2 | 0 |
| 02:00–02:59 | 152 | 52,1 | 44,6 | 50,6 | 56,0 | 102,1 | 1 |
| 03:00–03:59 | 118 | 52,4 | 45,7 | 49,7 | 58,3 | 87,4 | 0 |
| 04:00–04:59 | 204 | 50,7 | 43,5 | 49,6 | 56,4 | 87,4 | 0 |
| 05:00–05:59 | 503 | 50,1 | 45,3 | 49,1 | 54,3 | 79,5 | 0 |
| 06:00–06:59 | 1.426 | 47,8 | 43,9 | 47,8 | 51,7 | 78,8 | 0 |
| 07:00–07:59 | 4.092 | 43,1 | 39,1 | 43,7 | 47,7 | 75,5 | 0 |
| 08:00–08:59 | 6.409 | 43,1 | 39,1 | 43,7 | 47,9 | 80,0 | 0 |
| 09:00–09:59 | 5.346 | 43,8 | 39,8 | 44,2 | 48,1 | 79,8 | 0 |
| 10:00–10:59 | 5.287 | 43,3 | 39,5 | 43,6 | 47,4 | 76,8 | 0 |
| 11:00–11:59 | 5.270 | 43,5 | 39,7 | 43,7 | 47,7 | 74,1 | 0 |
| 12:00–12:59 | 5.142 | 44,1 | 40,2 | 44,6 | 48,4 | 79,1 | 0 |
| 13:00–13:59 | 5.325 | 44,0 | 40,1 | 44,5 | 48,4 | 75,7 | 0 |
| 14:00–14:59 | 5.483 | 43,9 | 40,1 | 44,3 | 48,2 | 73,7 | 0 |
| 15:00–15:59 | 6.109 | 43,4 | 39,4 | 43,8 | 47,7 | 93,1 | 0 |
| 16:00–16:59 | 6.560 | 43,1 | 39,1 | 43,6 | 47,7 | 91,2 | 0 |
| 17:00–17:59 | 7.597 | 42,5 | 38,6 | 43,1 | 47,2 | 81,1 | 0 |
| 18:00–18:59 | 6.036 | 43,6 | 39,5 | 43,9 | 48,1 | 85,6 | 0 |
| 19:00–19:59 | 3.981 | 43,9 | 39,8 | 44,2 | 48,3 | 81,1 | 0 |
| 20:00–20:59 | 2.378 | 45,6 | 41,1 | 45,8 | 49,9 | 101,4 | 1 |
| 21:00–21:59 | 1.778 | 46,9 | 42,2 | 46,6 | 51,2 | 94,6 | 0 |
| 22:00–22:59 | 1.324 | 47,8 | 43,0 | 47,3 | 51,5 | 112,8 | 2 |
| 23:00–23:59 | 816 | 48,5 | 43,4 | 48,1 | 52,2 | 99,3 | 0 |
Aandeel boven 50 km/u
Aandeel snelheidsramingen boven 50 km/u · samengevoegd per uur
Gebruik de pijltjestoetsen links en rechts om tussen uren te bewegen. Home en End gaan naar het eerste en laatste uur. Tab verlaat de grafiek.
00:00–00:59 · 44,1% geschat boven 50 km/u (202 van 458 ramingen).
Uurcijfers als tabel
| Uur | Ramingen | Boven 50 | Aandeel | Gem. passages/u | Beschikbare meeturen |
|---|---|---|---|---|---|
| 00:00–00:59 | 458 | 202 | 44,1% | 22,8 | 32,0 |
| 01:00–01:59 | 221 | 100 | 45,2% | 11,1 | 32,0 |
| 02:00–02:59 | 152 | 79 | 52,0% | 7,7 | 33,0 |
| 03:00–03:59 | 118 | 56 | 47,5% | 6,1 | 32,0 |
| 04:00–04:59 | 204 | 97 | 47,5% | 11,3 | 32,0 |
| 05:00–05:59 | 503 | 220 | 43,7% | 27,2 | 32,0 |
| 06:00–06:59 | 1.426 | 493 | 34,6% | 76,3 | 32,0 |
| 07:00–07:59 | 4.092 | 575 | 14,1% | 217,5 | 32,2 |
| 08:00–08:59 | 6.409 | 923 | 14,4% | 332,6 | 32,3 |
| 09:00–09:59 | 5.346 | 867 | 16,2% | 275,9 | 31,3 |
| 10:00–10:59 | 5.287 | 679 | 12,8% | 280,8 | 31,4 |
| 11:00–11:59 | 5.270 | 734 | 13,9% | 293,1 | 30,9 |
| 12:00–12:59 | 5.142 | 909 | 17,7% | 281,7 | 30,5 |
| 13:00–13:59 | 5.325 | 882 | 16,6% | 274,4 | 31,6 |
| 14:00–14:59 | 5.483 | 868 | 15,8% | 275,6 | 32,0 |
| 15:00–15:59 | 6.109 | 886 | 14,5% | 319,7 | 31,3 |
| 16:00–16:59 | 6.560 | 923 | 14,1% | 345,0 | 32,0 |
| 17:00–17:59 | 7.597 | 935 | 12,3% | 390,2 | 32,7 |
| 18:00–18:59 | 6.036 | 923 | 15,3% | 304,4 | 33,0 |
| 19:00–19:59 | 3.981 | 669 | 16,8% | 199,7 | 32,7 |
| 20:00–20:59 | 2.378 | 580 | 24,4% | 116,8 | 33,0 |
| 21:00–21:59 | 1.778 | 549 | 30,9% | 90,2 | 32,7 |
| 22:00–22:59 | 1.324 | 428 | 32,3% | 68,4 | 33,0 |
| 23:00–23:59 | 816 | 303 | 37,1% | 41,8 | 33,0 |
’s Nachts vaker boven de limiet.
Aandeel snelheidsramingen boven 50 km/u.
Overdag
06:00–21:5912.395 van 78.219 ramingen boven 50 km/u
’s Nachts
22:00–05:591.485 van 3.796 ramingen boven 50 km/u
Het weekpatroon
Aandeel ramingen boven 50 km/u per weekdag en uur, samengevoegd over 37 kalenderdagen.
Gebruik de pijltjestoetsen om tussen uren en weekdagen te bewegen. Home en End gaan naar het eerste en laatste uur van de rij. Tab verlaat de tabel.
Meer uren naar rechts →
| Weekdag | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ma | ||||||||||||||||||||||||
| Di | ||||||||||||||||||||||||
| Wo | ||||||||||||||||||||||||
| Do | ||||||||||||||||||||||||
| Vr | ||||||||||||||||||||||||
| Za | ||||||||||||||||||||||||
| Zo |
Maandag, 00:00–00:59 · 63,0% geschat boven 50 km/u (34 van 54 ramingen). Geschatte mediaan: 52,7 km/u. Gemiddeld 13,2 passages per beschikbaar meetuur.
Snelheidsverdeling
Aantal snelheidsramingen per klasse · n = 82.015
Verdeling als tabel
| Geschatte snelheid | Ramingen |
|---|---|
| 0–10 km/u | 47 |
| 10–20 km/u | 443 |
| 20–30 km/u | 2.514 |
| 30–40 km/u | 18.236 |
| 40–50 km/u | 46.869 |
| 50–60 km/u | 12.503 |
| 60–70 km/u | 1.159 |
| 70–80 km/u | 176 |
| 80–90 km/u | 49 |
| 90–100 km/u | 15 |
| 100–meer km/u | 4 |
Rekening houden
met meetafwijking.
Bij 4% overschatting blijven 8.467 van 82.015 ramingen boven 50 km/u: 10,3% . Hiervoor delen we elke raming door 1,04.
Dit scenario stelt geen individuele overtredingen vast.
Over de foutmarge →Verder boven de limiet
Download de cijfers.
Samengevoegde cijfers tot 6 november 2026 · JSON